චීන කාර් ආරක්ෂිතද?
පසුගිය දිනවල BYD ගැටුම් නිසා ඇතැම් අය “චීන කාර් හයිය නෑ” කියනව. වාහන වල ශක්තිය හානියෙන් සහ ඇකිලෙන විදියෙන් මනින්න බෑ. හොඳ වාහන වල crumple zones තියෙන්නේ deceleration inertia පුළුවන්… Read More »චීන කාර් ආරක්ෂිතද?
පසුගිය දිනවල BYD ගැටුම් නිසා ඇතැම් අය “චීන කාර් හයිය නෑ” කියනව. වාහන වල ශක්තිය හානියෙන් සහ ඇකිලෙන විදියෙන් මනින්න බෑ. හොඳ වාහන වල crumple zones තියෙන්නේ deceleration inertia පුළුවන්… Read More »චීන කාර් ආරක්ෂිතද?
අදත් (26 Feb 25) පාපැදිකරුවෙක් පාරේ අවසන් ගමන් ගිහින්. අප එදිනෙදා පැද්දට අනිත් අයට පාපැදි පදින්න කියන්නැත්තේ පාපැදිය ලංකාවේ මාර්ගවල ආරක්ෂිත නැති නිසා. මම පෙනී හිටින්නේ ආරක්ෂිත පාපැදි මං තීරු… Read More »පාපැදි ගැටුම්
In our daily lives, from mobile phones to laptops, from electric bicycles to new energy vehicles, the application of lithium batteries can be said to be pervasive. We cannot do without… Read More »Are Batteries Safe?
Factory recalls are a global issue affecting cars in every country. The majority of the cars plying on our roads are Japanese Domestic Models (JDM). The local agent may take… Read More »JDM Recall Info
මුල් අවධියේ එනම් 2013 පෙර නිෂ්පාදනය වූ මෙන්ම වසර දහය ඉක්මවන විදුලි රථවල පැනනැගී ඇති බැටරි හිඟය නිසා නැවත එකලස්කිරීම් ගැන ලංකාවේ විශාල උනන්දුවක් තියනවා. මෙහිදී සැලකියයුතු ප්රධාන කරුණක් ආරක්ෂාව, විශේෂයෙන්ම ගිනි අනතුර ගැන.
විදුලි රියක් ගිනි ගැනීම ප්රවෘත්තියක්, ඒ වගේම හැම මාධ්යයක්ම මේවා වාර්තා කරනව. නමුත් ඉන්ධන මෝටර් රථයක් ගිනි ගැනීම ලෝකෙ ප්රවෘත්තියක් වෙන්නෙ කලාතුරකින්.
ශ්රී ලංකාව දකුණු ආසියාවේ දරුණුතම මාර්ග මරණ අනුපාතයක් වාර්තා කරන බව ලෝක බැංකු වාර්තාවක් කියනවා. ඒ ඉන්දියාව, බංග්ලාදේශය, බූතානය වැනි රටවල් සමග. දියුණු රටවල් සමග අපව සැසඳීමේ කොහොමවත් තේරුමක් නැතිවෙයි.… Read More »අනතුරු ඉහළට, නීති ඉවතට!