Operations, staff, carriers and even customers has a heavy role to play in the post pandemic logistics. Challenges are widening, costs are rising, still, there is a lot that can be done now with existing logistics and supply chain solutions. Not only, one could also quickly take advantage of new ones to be safe and mitigate the operational and financial impact on the business.
ලොක්ඩවුන් එකෙන් පස්සේ නාගරික වායු දූෂණයෙන් වැළකෙන්නේ කොහොමද?
වසංගතයට ප්‍රතිචාරය වුන ලොක්ඩවුන් පියවරෙන් පියවර ඉවත් වෙද්දී ලෝකයම නාගරික ගමනාගමනය සඳහා අලුත් ක්‍රම වලට හුරුවිය යුතු මොහොතකට මුහුණ දීල. ඉදිරි දින කිහිපයේ ගන්න තීරණ අනාගතයේ දී අපගේ නගර කෙතරම් සෞඛ්‍ය සම්පන්න, සුනීත්‍ය සහ ජීවත්වියහැකිද (Livable) යන්න තීරණය වෙයි.
චීනය තුළ දැනටමත් නිරීක්ෂණය වෙලා තියෙන විදියට විෂ සහිත දුම් ඉතා ඉක්මනින් නැවත පැමිණෙනවා, ඒ ඇතැමුන් පුද්ගලික මෝටර් රථ වෙත මාරු වී පොදු ප්‍රවාහනයෙන් වැළකී සිටීම නිසාත්. එමෙන්ම කර්මාන්තශාලා, ඩීසල්, ගල් අඟුරු බලාගාර ආදියත් එකතුවෙයි.
Social distancing will be the keyword in mitigating the Coronavirus spread, until a vaccine presents. Public transport and urban mobility presents a huge challenge for the authorities whilst meeting with distancing needs of businesses to […]
ගස් වැවීමෙන්, ප්ලාස්ටික් අවම කිරීමෙන් පමණක් කාලගුණ වෙනස පාලනය කල නොහැකි බව අප අවබෝධ කරගත යුතුයි.
අපේ වැරදි විශ්වාස සහ ප්‍රතිපත්ති අනුව හයිබ්‍රිඩ් රථ පරිසර හිතකාමී ලෙසයි සැලකෙන්නේ. එපමණක් නොව, ආර්ථිකයටත් අවාසියි.
Many battery types are available today, each with specific characteristics for various applications. For household use, there are rechargeable batteries, such as Lithium-Ion (Li-ion), Nickel Metal Hydride (NiMH) and Nickel Cadmium (NiCd) and non-rechargeable batteries, […]
දුම්රිය ටිකට් ටෙන්ඩරය චීනයට දීම ගැන ලොකු කතා බහක් ඇති වුණා. මේ සම්බන්ධයෙන් අපේ පෙර පෝස්ට් වල අදහස මේ ව්‍යාපෘතියේ අවශ්‍යතාවය, ක්‍රමවේද සහ ක්‍රියාත්මක කරන්නා පිළිබඳ ඇති ගැටලු මතුකර ගැනීම. යමක් රටට සුබදායී ලෙස වෙනස් […]
The number of electric cars on Britain’s roads will jump to 30 million in the next 20 years, helped by government policies to phase out the sale of polluting cars. UK’s goal of reaching net-zero […]
Zero-emission transport is destined to grow rapidly and some of the earliest movers have been in the areas of public transport. More and more electric buses can be seen in city centers across Europe and […]
Yours can be an organization which needs transportation as a need ( Cost center) or transportation is the core business ( Profit center). Transport / Fleet audits will be a great eye opener to know […]
මේක අතිශයින් වැදගත් කතාවක්. පලවෙනි අදියර එනම් JICA කොටසම ඩොලර් බිලියන 2.2 නිසා පමණක් නෙවෙයි මෙහි අවශ්‍යතාවය ගැන ඇති ප්‍රශ්න නිසා. නමුත් බොහෝ දෙනෙක් මේ ගැන මතු කෙරේ වෙනත් කරුණු. මේ ව්‍යාපෘතිය ආරම්භයට පෙර ලේඛකයා […]
නිවේදනයෙන් කියවෙන්නේ දුර ගමන් සේවා බස් රථ වල කාලය නිරීක්ෂණය පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුවෙන් කරන්න භාරගන්නා බවයි. මේ සඳහා දැනටත් රජයේ ආයතන තියෙනවා මාර්ගස්ථ මගී ප්‍රවාහන අධිකාරිය ඇතුළුව විශාල සේවක සංඛ්‍යාවක් සහ නඩත්තු වියදමක් සහිතව. ඊලගට පහුගිය […]
Human civilisation emerged in a climate niche that made temperatures comfortable. If our carbon emissions increases in the same ‘business as usual’ scenario (RCP 8.5 climate change scenario) over 1 Billion people will find that […]
‘Mobility’ has become the new buzzword in the transport management industry as companies offer smarter ways for stakeholders to move their goods, services and people whilst reassessing the needs and wants of such movements.
All local, regional and international goods transport and personal travel needs and wants of an organisation, inclusive of all factors of the needs and costs of movements.
නිෂ්පාදනය ගැන ලොකු ආන්දෝලනයක් තියනවා, හැමදේම රටතුළ. නමුත් ඒ බොහෝ තැනක ගෝලීය ආර්ථිකයක් තුළ ඒවායේ ඇති තරගකාරීත්ව හෝ ආර්ථික වාසිය ගැන කිසිම සැලකීමක් නැහැ, ව්‍යාපාරික සැලසුම් නැහැ. රජයටයි රටටයි දොස් කියන එක විතරයි වෙන්නෙ. මුලින් […]
Colombo is in a transformation phase in mobility. There are six ongoing & upcoming projects in the forefront. Namely, LRT covering six lines from city to suburbs, Upgrades to diesel locomotives, Electrified railways on existing […]
With a pandemic wreaking havoc on daily life globally, many things are changing – including the way people move around. In an effort to help cities define their infrastructure to better support all modes, ITDP […]
Exit Strategy එක ප්‍රමුඛතාව විය යුතුයි, ලොක්ඩවුන් එකෙන් ලෝකය ඉවත්වෙන්න හදනව හැකි ඉක්මනින්ම. ජීවිත වගේම ජීවනක්‍රම පවා ආරක්ශා කලයුතුයි. It is a must we open for business as it’s not only saving lives, need saving […]
Roads bursting at the seams. Traffic congestion is an inescapable result of growing metropolitan cities such as Colombo. With over 510,000 vehicles and around 1.9 million passengers entering the city on a daily basis, the […]
කොවිඩ්19 වෛරසය ආසාදනයෙන් වැළැක්වෙන සහ ආසාදනය වුවහොත් සංකූලතා සහ මරණ අවදානම වැඩි වෙන හේතු පිළිබඳ අලුත්ම තොරතුරු මේ. ආසියානු සහ බටහිර පර්යේෂණ දත්ත අනුව විටමින්-ඩී, කොවිඩ්19 වෛරසය ශරීරයට ඇතුල්වීම වැළැක්වීමට, එනම් ප්‍රතිශක්තිය වැඩිදියුණු කිරීමට විශාලව […]
ජපානය සහ ඇමරිකාව ප්‍රකාශකරනවා ඔවුන්ගේ කර්මාන්තශාලා චීනෙන් ඉවත්කරන්න යෝජනාකරන බව. ජපානය චීනෙන් යන සමාගම් සඳහා යෙන් බිලියන 220 ක් (රුපියල් බිලියන 390 ක්) සහ වෙනත් රටවලට නිෂ්පාදනය ගෙනයාමට අපේක්ෂා කරන අයට යෙන් බිලියන 23.5 ක් […]
Virtual Power Plant, එනම් අථත්‍ය බලාගාර (VPP) හුඟ දෙනෙකුට අලුත් වචනයක්. අතථ්‍ය විදුලි බලාගාරයක් කියන්නේ පියසි සූර්ය පද්ධති, සුළං බලාගාර, සූර්ය බලාගාර, බයෝමාස්, ජලවිදුලි හෝ වෙනත් ඕනෑම කුඩා හෝ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ විමධ්‍යගත, විදුලි ජනන මාධ්‍ය, […]
හාවඩ් පර්යේෂක නිගමනය PM2.5 සඳහා දිගු කාලීනව නිරාවරණය වීමෙන් COVID-19 මරණ අවදානම වැඩිවීම ස්ථිර බව. ලංකාවට අදාලකරලා බැලුවොත් වැඩිම අන්තරාය දීර්ඝව සහ අධිකව දුෂිත PM 2.5 පදාර්ථ වලට කෙලින්ම නිරාවරණය වන රථවාහන පාලනය කරන පොලිස් […]
ලංකාවෙ සිවුවෙනි ආර්ථික භෝගය ග්ලිරිසීඩියා, තේ, පොල්, රබර් ළඟට ගොඩක් අය නොදන්නව වුනාට. එක එක පැති අනුව නම, ගිනිසීරියා, මකුලත, ලාඩප්පා, නන්චි, වැටහිරියා, වැටමාර, මල්මාර, ඇල්බීසියා, සෙවන සහ කොළ පොහොර කියන නම් වලිනුත් හැඳින්වෙනවා. ලංකාවට […]
කොළඹ වායුවේ අංශු පදාර්ථ PM 2.5 ප්‍රමාණය අද එනම් 2020 අප්‍රියෙල් 5 දින හවස 17 ට අඩුවුනා. අහසත් දහවල් නිල්පාටයි. මේ දර්ශකය මේ වගේ නව ගුණයක් එනම් PM 2.5 අගය 100 (සංවේදී අය සඳහා අනතුරුදායක […]
වෙස්වලාගත් ආශීර්වාදයක්ලු, සොබාදහම ඇනපු ටොක්කක්ලු කොරෝනා. කොරෝනා පාලනයේදී පවා අපි මුළාවෙලා. තේ බිව්වාම කොරෝනා පාලනය වෙනව, පිරිතෙන් ජල අංශු වෙනස්වෙනවා, සත්තු දැන් නගරවලට ඇවිත්, වායුව පිරිසිදුවෙනවා ආදී වශයෙන් සහ තවත් මෙකී නොකී අන්දමින්. මිත්‍යාව සමාජයේ […]
Internet-connected “smart” devices can help transform fast-developing cities in Asia and the Pacific into safe and sustainable urban centers. Introduction Advancements in digital technologies, specifically the Internet of Things or IoT, is leading the fourth […]
A new low-cost easily scalable medical ventilator is designed and developed by Vega Innovations, a subsidiary of CodeGen Group of Companies. This is now been tested in Sri Lanka under the supervision of Dr Chandana […]
Tesla has more capital than the world’s biggest car company, VW’s Diess suggests.
Reports say Tesla can raise more than $2 billion overnight by issuing new shares, but VW would have to sell 2.5 million cars to raise those funds, according to an investor.
රටට අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට එළවළු, පලතුරු සහ ධාන්‍ය දැනටත් රටේ ව්‍යාපාරිකව සහ ගෘහාශ්‍රිතව නිෂ්පාදනය වෙනවා. නැත්තේ සමහර වෙලාවට ජලය, Crop management, Crop rotation සහ කාලය සහ ශ්‍රමය අපතේ යෑම වැළැක්වීමේ ක්‍රම.
ඊළඟට ප්‍රවාහන නාස්තිය වැළැක්වීමේ ක්‍රම, හොඳ ගබඩා කිරීමේ සහ ලොජිස්ටික්ස් සැලසුම්.
ගොවියා හැමදා දුගී මේ නිසයි.
අප වඩා අවධානයක් යොමුකළ යුත්තේ නිවාරනයටයි, ප්‍රතිකාරයට නොවේ.
ඒ සඳහා දාමය බිඳහෙලීම අතිශයින් වැදගත්වෙනවා. මේ ඒ වෙනුවෙන් අපට වැඩි අපහසුවකින් තොරව, බාහිර සහයෝග අවමව කළහැකි දේවල්. රජයට සහ සුව සේවාවලට ප්‍රතිකාරය සහ කළමනාකරණය බාරදීල.
හේමාස් සමූහ ව්‍යාපාරයේ කොටසක් වෙන ඇට්ලස් ඇක්සිලියා සමාගම, COVID-19 වෛරසය ආසාදනය වූ රෝගීන් දුරස්ථව පරික්ෂා කිරීමේ සහ ඔවුන්ට අවශ්‍ය සෞඛ්‍ය සත්කාර සිදු කළ හැකි ස්වයංක්‍රිය රොබෝ යන්ත්‍රයක් (AGV) නිර්මාණය කරල එය හෝමාගම මූලික රෝහලට පරිත්‍යාග […]
COVID-19 අපේ ජීවිත වෙනස් කරගන යනවා. එපමණක් නෙමෙයි අනාගතයට හිතන්න ගොඩක් දේවල් දෙනවා. ඒ ආර්ථික, සමාජයීය, පාරිසරික සහ අනෙත් හැම පැත්තකින්ම. විදුලි රථ වලට සහ ඒ ප්‍රවර්ධනයට, ප්‍රගතියට මේ තත්ත්වය කොහොම බලපායිද? විදුලි රථවලට පමණක් […]
ආර්ථිකය හොඳ තත්වෙක නෙමෙයි කොරෝනාවයිරසය එනකොටත්, ආයතනිකව, පුද්ගලිකව බොහෝ දෙනෙකුගේ මෙන්ම රටේත්. යම් සහන මේ වෙනකොට ප්‍රකාශ වෙලා තිබුනත් සහනාධාර වලින් ආර්ථිකය නංවන්න බැහැ. දැන් කොරේ පිටට මරේ වගේ නිවාඩුත් දීල. මාර්තු විසිතුන්වෙනිදායින් ඇරබෙන සතිය […]
ඔබේ ආයෝජනයේ ප්‍රතිලාභ ඔබට කිහිප අතකින්ම ලැබෙයි. ඒ ආර්ථික ලාභ අතින් පමණක් නොවෙයි, කාලය, සව්ක්‍යය, ප්‍රවාහන ආදී හැම පැත්තකින්ම.
කපිල ද සිල්වා මහතා කුඩා විදුලි මෝටර් රථයක් නිපදවීම වෙනුවෙන් බොහෝ වෙහෙස වෙනවා. එමෙන්ම කප්ලා මෝටර් සමාගමේ නිෂ්පාදිත ගොල්ෆ් රථ ලංකාවේ ආයතනවල භාවිතා වෙනවා. ලංකාවේ විදුලි මෝටර් රථ නිර්මාණ ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රමුඛයෙක් වන ඔහුගේ ප්‍රයත්නය සහ […]
Sri Lanka’s first and the only supercar was ready to be launched at GIMS after a large expenditure and effort of the team. This could have been a turning point of Vega s future. We are sad not only for Vega, Sri Lanka misses her maiden appearance in an international Motor Show.
කිලෝමීටර් ලක්ෂයක් EV එකක් දුවපු කෙනෙක්ට මිලියනයක් දීලා බැටරියක් දැම්මත් පෙට්‍රල් කාරෙකක් දිව්වට වැඩිය තව මිලියනයක් විතර ලාබයි.
නමුත් මුල් බැටරියෙන් කිලෝමීටර් ලක්ෂ දෙක පහුකරලා දුවපු ලීෆුත් ලංකාවෙ තියනවා. කරපු ඉතිරිය කාරෙක අලුතෙන් ගත්තු ගානටත් වැඩියි.
ශ්‍රී ලංකාව දකුණු ආසියාවේ දරුණුතම මාර්ග මරණ අනුපාතයක් වාර්තා කරන බව ලෝක බැංකු වාර්තාවක් කියනවා. ඒ ඉන්දියාව, බංග්ලාදේශය, බූතානය වැනි රටවල් සමග. දියුණු රටවල් සමග අපව සැසඳීමේ කොහොමවත් තේරුමක් නැතිවෙයි. වසරකට තුන්දහසකට වැඩි පිරිසක් පාරේ […]
Cut emissions by 55%+ in 10 years, COP 25 conference in Spain has given a clear message. Otherwise the life as we know it will cease to exist. There has been too much talk about […]
An inexpensive, lightweight, battery, rather a fuel cell, nine times more capacious than lithium-ion, made from affordable aluminum and with such a safe electrolyte that can be drunk.
From technology to business models, Tesla is continuously bringing more tasks within their control. Competitors will have little or no choice but to follow Tesla’s leaving their outdated technology and old business models.
Toyota and VW each sell 10 million cars a year. Tesla delivered only about 367,500 in 2019. But not only with the electronics technology, sourcing, logistics and even in business modelling, Elon Musk’s young company is far ahead of the industry giants.
Buses will operate twice daily between Mumbai and Pune The 43-seater luxury electric bus has a range of 300 kilometer on a single charge Minister Gadkari had earlier said that all buses in India would […]
බලාපොරොත්තු කිහිප පැත්තකට දිවවෙනවා. විශේෂයෙන්ම පාරිසරික හානි අවම කිරීම, ඉන්ධන සඳහා කෙරෙන වියදම් අවම කිරීම, වාහන නිෂ්පාදන ආර්ථිකය වැඩිදියුණු කිරීම මෙන්ම ව්‍යාපාරික කාර්යක්ෂමතාව ඉහල නැංවීම.
ලංකාවෙ වාහන නම් තවමත් ජීවිත කාලය පුරාම පවතින ඒවා. නමුත් අපි කාබන් බද්ද පනවනවටත් විරුද්ධ වුනා…..
Walkaround video, 4.2 minutes.
Light Rail is the today’s term for Trams.
The British government needed to solve Colombo’s transport problems more efficiently and introduced tramcars and the trolley buses. The tramcar system was introduced in many countries along with Ceylon in the beginning of the 20th century.
During early days Trams carried over 6.5 million passengers a year.
Tesla revolutionized the production with it’s Gigafactory in Nevada which will be the largest building in the world by footprint.
And read what its 7,000+ employees eat too!
ලංකාවේ වැසි වැස දින කිහිපයක් ගිය තැන ඒ වැසි වල ලකුණක්වත් නැති තරම් පරිසරය වේලී යන්නේය. මේ තත්වය වර්ෂාව වැඩි මධ්‍යම කඳුකරයේද පවතී. පහත් බිම් වලට ජළය ගලා යන මධ්‍යම කඳුකරයේ මේ තත්වය ඇති වීම විශාල අවාසනාවකි.
විදුලිරථයකට ආයෝජනයේදී වැඩි වටිනාකමක් ලැබෙනව, ගෙවන්නේ වාහනයේ වටිනාකම නිසා. ඉන්ධන රථයක අපි වැඩිපුර ගෙවන්නේ බදු.
නමුත් මුලදී නිෂ්පාදනයවුණු ඇතැම් රථවල බැටරි ක්ෂයවීම මත එහි දීර්ඝකාලීන ප්‍රතිලාභ ගැන සැක මතුවෙලා.
මේ සාකච්චා කෙරෙන්නේ විදුලි රථ සමාන ඉන්ධන රථවලට වඩා ආර්ථිකව වාසිදායකද යන්න, නැවත විකිණුම් වටිනාකමත් එක්කම.
ගෝලීය ගමනාගමනය වේගයෙන් වෙනස් වෙනවා, විදුලිකරණයෙන් සහ ස්වයංපාලිත වීමෙන්.
ටෙස්ලා වෙළඳපොල වටිනාකම ඩොලර් බිලියන සීය පහුකලා, ලෝකේ දෙවන වටිනාම මෝටර් රථ සමාගම වෙමින්.
ටෙස්ලා අයත්වෙන සුඛෝපභෝගී කාණ්ඩයට පමණක් නොවෙයි ඔවුන්ගේ වේගවත් ඉදිරිගමන සහ නව දැක්ම දැනටම ලෝකේ සාම්ප්‍රදායික කාර් සමාගම් හැම එකකටම තර්ජනයක් වෙලා.
