භාවිතාකළ EV ගමුද?

පාවිච්චිකළ වාහනයක් ගැනීම අලුතින් ගන්නවට වඩා වාසියක් ආර්ථික වශයෙන්.  නමුත්, පාවිච්චිකළ වාහන වෙළඳපොල ඉතාමත් සැකකටයුතුයි, මෙය විදුලි සහ ඉන්ධන වාහන දෙවර්ගයටම පොදුයි. බොහෝවිට මේ වෙළඳපොල මුදල් මත මිසක් අවංකකම මත යැපෙන වෙළඳාමක් නොවන නිසා.

විදුලි රථයක් ගැනීමේදී ඇත්තටම ඉන්ධන රථයකට වඩා ගැටළු අඩුයි. දෙඒව වර්ගයටම පොදු කරුණු, නීතිමය තත්වයද ඇතුළුව සැලකිලිමත් විය යුතුයි පහල ලින්ක් එකේ දක්වා ඇති විදියට.

විදුලි රථ සලකා බැලිය යුතුයි ඔබටත් සුදුසුද කියලා, තවමත් හැම කෙනෙකුගේම ධාවන අවශ්‍යතාවලට විදුලි රථ නොගැලපෙන නිසා. නමුත් ලංකාව වගේ රටක බහුතරයකගේ ධාවන අවශ්‍යතාවලට අතිශයින්ම සුදුසුයි. පහල ලින්ක් එකක් ඇති ඒ කොහොමද කියල දැනගන්න.

මෙන්න විදුලි රථයක් ගැනීමේ මූලික වාසි.

  • සමාන ඉන්ධන රථයකට වඩා අඩු ප්‍රාග්ධන වියදම 
  • අවම නඩත්තු සහ අලුත්වැඩියා වියදම 
  • නිවසේදී ආරෝපණය කලහැකිවීමේ පහසුව සහ අවම වියදම 
  • අවම ධාවන වියදම සහ නැවත විකිණීමේදී ආර්ථික වාසිය 
  • පරිසරය පිළිබඳව ඔබගේ සමාජ වගකීම ඉටුවීම 

දැන් බලමු කොහොමද හොඳ පාවිච්චිකළ විදුලි රථයක් තෝරාගන්නේ කියල. මෙතැනදී අපි විශේෂයෙන්ම සලකන්නේ නිසාන් ලීෆ්, ලංකාවේ 90% තියෙන්නේ ලීෆ් නිසා.

මුලින්ම කිවයුතුයි විදුලි රථවලට මුලිකව ඇති විරෝධය, වැරදි මත නිසා ඇතිවුණු අඩු ජනප්‍රියතාව (මේවට හේතු වෙනම කියල ඇති), වෙළෙන්දන් සහ අයිතිකරුවන් තමන් විකුණන රථ පිළිබඳව නොදැනුවත්කම, කෘතිමව මිල හැසිරවීමේ වෙළඳ උපක්‍රම සහ මිල අඩු රථ  අවශ්‍යතාවය නොසලකා ගැනීමට පෙළඹීම මේ තීරණය ගැනීමේදී ගැටළු ඇති කරනවා.

සැලකියයුතු කරුණක් තියනවා, ලංකාවේ බොහෝ විදුලි රත අයිතිකරුවන් ඉතා දැනුවත් එමෙන්ම නියම අන්දමින් ඒ රථ පාවිච්චිකරපු අය බව. නමුත් ඒ ඔබ මුල් හෝ වෙනත් සුදුසු අයිතිකරුවෙකු ගෙන් මිලදී ගන්නවානම් පමණයි.

බැටරි බාර් ගණන හෝ අලුත් බැටරි ස්කෑන් එක ගැන පමණක්ම විශ්වාසය තියන්න එපා. ඒ ඔක්කොම කිලෝමීටර් ගණන වෙනස්කරනවා වගේම ඉතා පහසුවෙන් වෙනස්කරන්න පුළුවන්.

මේ ලීෆ් ෆෝරම් එකක ගිය සාකච්චාවක්. වංචාකාරයෝ පිරුණු තැනක් තමයි පාවිච්චිකළ වාහන වෙළඳපොල. නමුත් හොඳ විදුලි රථයක් හොයාගන්න එක කළහැකි දෙයක්, එමෙන්ම හොඳ විදුලි රථ වෙළඳපොලේ තියනවා.

මෙන්න ඔබ සලකිය යුතු ප්‍රධාන කරුණු ලංකාවේ පාවිච්චිකළ විදුලි රථයක් මිලදී ගැනීමේදී, ඉහත පොදු කරුණු සියල්ල සැලකීමෙන් පසු. නමුත් මෙපමණක් නොවේ ඔබ අවධානය යොමු කලයුතු.

  • මිල ප්‍රධානසාධකය නෙමෙයි, දැනට  ලැබෙන රේන්ජ් එකෙන් 75% ක් ඔබේ අවශ්‍යතාවට ඊළඟ වසර දෙකට ප්‍රමාණවත් විය  යුතුයි. (මිලදීගන්නේ කාලීන අවශ්‍යතාවකට නොවෙයි නම්)
  • පැරණි ස්කෑන් වාර්තා අවම වශයෙන් මාස හයකට වරක්වත් අරගෙන තියනවානම් හොඳයි.
  • පළපුරුදු කාර්මිකයෙක් ලවා  පූර්ණ පරීක්ෂාවක් කරගන්න GoEV චෙක්ලිස්ට් එක / වාර්තාව ඉදිරි ප්‍රයෝජනයට තියාගන්න.
  • බැටරිය සහ අනෙකුත් කොටස් මුල් තත්වයේ තියෙන බව සැක හැර දැනගන්න අමතක කරන්න එපා, මේ පරීක්ෂාවේදී.
  • බැටරි ආරෝපණ තත්වය (SOC ) අඩුවූ පසු නැවත වේග අරෝපකයකින් පූර්ණ අරෝපනයක් දෙන්න. ඉන්පසු පෙර සහ පසු බැටරි ප්‍රතිශතය, රථයෙන් පෙන්වන කිලෝවොට් පය ගණන සහ අරෝපකයෙන් ලබාදුන් කිලෝවොට් පැය ගණන සසදන්න.
  • Full range එක ප්‍රායෝගිකද කියලා දවසක්වත් දුවල හොයාගන්න පුලුවන්නම් ඉතා හොඳයි. නමුත් මේ ක්‍රමයේ සහ ඉහත ක්‍රමයේත් සැඟවිය හැකි කරුණක් තියනබව (use of reserve capacity) අමතක කරන්න එපා.

ඒ බැටරි ගැන, මේ තවත් කරුණු.

The Leaf has a simple trim line up, is mechanically simple (few parts), and usually owned by meticulous EV enthusiasts. This means you are unlikely to encounter a lemon. The few specific checks for a Leaf before purchasing are:

Navigation unit does not say “SD card missing” – this are notoriously difficult to replace and the stereo and Bluetooth are unusable without it. Apparently this only applies to ex-Japan models.

Assess degree of rust on top of the front suspension struts. These are located under covers at the rear corners of the engine bay. Most Leafs have some superficial rust, which is acceptable, but look out for corrosion of the surrounding body work or loss of the screw threads indicating excessive rust.

ඉහත සියලු දත්ත සහ වාර්තා හොදින් අධ්‍යයනය කරන්න. ඊට පස්සේ ගන්න, වරදින්නේ නැහැ.

ඔබ විදුලි රියක් මිලදී ගන්න ආදහස් කරන්නේ නම් ඒ පිළිබඳව වාර්තාවක් GoEV ආයතනයෙන් ලබාගන්න පුළුවන්. මෙහිදී පහත කරුණු පිළිබඳව සලකා බැලෙනවා.

  • ඔබේ ධාවන අවශ්‍යතා සහ පාවිච්චිය අනුව සුදුසු විදුලි රථය.
  • ආයෝජන මුදල අනුව ප්‍රතිලාභ.
  • තෝරාගත් රථයේ තාක්ෂණික තත්වය .
  • බැටරි වාර්තා විශ්ලේෂණය
  • පෙර භාවිතාව පිලිබඳ ඉඟි .
  • ඉදිරි භාවිතාව සහ මතුවියහැකි ගැටළු .
  • වටිනාකම් – වෙළඳ සහ භාවිත යන දෙ අංශවලින්ම .

Think of buying an EV or earmarked a particular EV? You can obtain a comprehensive report on following lines and more from GoEV.

  • What EV suits you according to your usage and travel needs.
  • Returns on investment.
  • Technical evaluation of the chosen EV.
  • Battery scan report interpretation
  • Tips on prior usage
  • Future expenditure and anticipated problems
  • Opinion on value – on both market and actual compared to ICE

මෙන්න පාවිච්චිකළ වාහනයක් ගැනීමේ චෙක් ලිස්ට් එක https://mobility.lk/used-car-buying-checklist/

විදුලි වාහනයක ඉහත අන්දමේ තත්ත්ව පරීක්ෂණ වාර්තාව සඳහා GoEV අයකිරීම රුපියල් 4,000 (2020 දෙසැම්බර් 30 දක්වා). අමතන්න 0777 007 139 හෝ contact-ev-rev


විදුලි රථයක් ඔබට සුදුසුද කියල මෙතනින් දැනගන්න විදුලි රථ ~ ප්‍රශ්න සහ උත්තර 

ධාවන වියදම් සහ නැවත විකිණුම් මිළ ගැන : Running-cost-resale-value

CPK and TCO comparison with ICE / Hybrid : https://mobility.lk/2019/08/22/cost-of-km-ev-hybrid/

මේ සාමාන්‍යයෙන් වාහනයක් ගැනීමේදී සැලකියයුතු කරුණු. Buying-a-used-car

අපව සම්බන්ධකරගන්න අවශ්‍යනම්, Contact ev rev

ඔබට ජය !

ලංකාවේ වැඩිපුර තිබෙන මාදිලිවල අංගෝපාංග වෙනස්කම්.

Trim comparison – 2012 – 2015 Gen 2

Feature
S / VisiaX / AcentaG / Tekna
TimersYYY
Electric fold mirror N Option Y
Bluetooth audioPhone only Y Y
Reverse cameraOptionOption Y
Fog lightsOptionOptionY
B mode Y Y
Cruise controlOption Y
LED low beam Option Y
Alloys16″ option17″
Auto headlight Option Y
Parcel tray Y
Spoiler solar Y
Bose 7sp audioOption
360 camera Option
Leather/partialOptionTekna
May vary subject to specific production lots